Garážové brány od firmy SUN MONT
Vlastníci garáži majú k dispozícií garážovú bránu od prémiovej značky nemeckého výrobcu Hörmann v rozmere 3000 x 2500 mm, v antracitovej farbe RAL 7016 s povrchovou úpravou Woodgrain (štruktúrovaný povrch). Brány sú zabezpečené núdzovým odblokovaním, v prípade výpadku el. prúdu môžete bránu otvoriť pomocou madla/kľúča. K dispozícii je pohon ProMatic séria 3, kde je zabudovaný externý prijímač bluetooth. Po stiahnutí aplikácie BlueSecur a úspešnom spárovaní môžete bránu ovládať pomocou aplikácie.

Ovládanie brány (diaľkové):
- garážovú bránu je možné ovládať pomocou diaľkového ovládača, ktorý má 4 kanály (naprogramované je spodne tlačidlo)
- ďalej pomocou aplikácie BlueSecur (QR code – je dodaný ku každému pohonu)

Núdzové odblokovanie
- Vašu garážovú bránu v prípade núdze môžete otvoriť kľúčom. Pri automatických sekcionálnych bránach s madlom ovládate núdzové odblokovanie prostredníctvom madla brány.
Cestné závory GARD 4040
Areál VINICE – Pezinok je uzavretý cestnými závorami od výrobcu CAME z toho sú 2 vjazdové rampy a 1 výjazdová rampa. Všetky rampy sú zabezpečené vyvaľovacím kĺbom, fotobunkami, externým prijímačom Hörmann a čítačkou kariet alebo čipom. Výjazdová rampa je dodaná spolu s magneticko-indukčnou slučkou, ktorá slúži pre automatické otvorenie rampy.


1. Ovládanie rampy (diaľkové)
- cestné závory je možné ovládať pomocou diaľkového ovládača (Hörmann), ktorý má 4 kanály
- (naprogramované je ľavé tlačidlo pre výstup a pravé pre vstup)
- (vrchné tlačidlo slúži pre samostatne stojacu vjazdovú závoru)
- výjazdová cestná závora sa bude otvárať automaticky (magnetická indukčná slučka reaguje ak sa vozidlo nachádza nad slučkou)

2. Ovládanie rampy (čip)
- Cestné závory je možné ovládať pomocou bezkontaktného čipu vo forme kľúčenky.
- (pri každej rampe je čítačka čipov, ktorá ma za účel po priložení čipu závoru zdvihnúť)

Fotobunky (infrazávora)
Bezpečnostý prvok slúži na predchádzanie nasledujúcej situácie:
- ak je rameno v stave (OTVORENÉ) a závora je nastavená na samozatváranie po určitom intervale (napr. 10 sekúnd) sa začne zatvárať, ale v tom istom momente prechádza automobil a závora nemá informáciu že ak sa zavrie, tak vznikne kolízia
- infrazávora vytvára nepretržitý a neprerušený laser, ktorý keď sa preruší (napr. vjazdom automobilu), závora vie, že sa musia ramená zastaviť a nadvihnúť
- týmto opatrením sa dá predísť pred možnou kolíziou, ale sú závislé od týchto faktorov (rýchlosť automobilu, rýchlosť zastavenia / zdvihnutie ramena)
Vyvaľovací kĺb ramena
Na rozdiel od pevného ramena, chráni početnejším škodám na celom výrobku závor. Pri náraze s automobilom do ramena sa vyvaľovací kĺb uvolní a rameno padne na zem.
Musíte byť prihlásený, aby ste mohli zverejniť komentár.